{кеиворд} Произвођачи

Предности МПВ-а (вишенаменски возило) углавном се одражавају у следећим аспектима:

20. новембра, 20 нових медицинских возила Лонгма Моторс М70 утоварено је на терминалу за заваривање компаније и послато у Нигерију да помогну локалној борби против нове епидемије крунске упале плућа.

Прво место Белаз 75710, Белорусија Са носивошћу од 496 тона, Белаз 75710 је највећи рударски кипер на свету. Белорусија Белорусија лансирала је ултра-тешки кипер у октобру 2013. године на захтев руске рударске компаније. Камион Белаз 75710 би требало да се појави у продаји 2014. Камион је дугачак 20,6 м, висок 8,26 м и широк 9,87 м. Маса празног возила је 360 тона. Белаз 75710 има осам Мицхелин великих пнеуматских гума без зрачница и два 16-цилиндарска дизел мотора са турбопуњачем. Излазна снага сваког мотора је 2.300 коњских снага. Возило користи електромеханички мењач који покреће наизменична струја. Камион има највећу брзину од 64 км/х, а има капацитет да превезе 496 тона корисног терета.

Чисто електрични СУВ су аутомобили који се напајају пуњивим батеријама (као што су оловно-киселинске батерије, никл-кадмијумске батерије, никл-водоникове батерије или литијум-јонске батерије).

Кеитон Мотор је повезан са Фујиан Мотор Индустри Гроуп Цо., Лтд. (скраћено од аФЈ МОТОРа). ФЈ МОТОР поседује Фујиан Бенз Ван (ЈВ са Мерцедесом), Кинг Лонг Бус (водећи бренд у Кини) и Соутх Еаст Цар. Од добре продаје Мерцедес Вана, ФЈ МОТОР је 2010. године поставио Кеитон са немачким системом управљања занатима.

Електрични миниван је општи израз за чисто електрична возила која превозе робу. Реч је о модерном еколошки прихватљивом возилу дизајнираном да реши проблем малог транспорта робе у фабрикама, доковима и другим мањим просторима. Тренутно се уобичајена носивост креће од 0,5 до 4 тоне, а ширина сандука за терет је између 1,5 и 2,5 метара.