{кеиворд} Произвођачи

Кроз мрежу, Невлонгма аутомобилски производи локалне специјалитете одражавају њихову дужну вредност, али само када се ови специјалитети заиста испоруче може се постићи циљ, а свакодневним животним производима, пољопривредним залихама, па чак и експресном испоруком, такође је потребна погодна логистика за предају фармери.

Мини камион на бензин Н30 има добру излазну снагу без обзира да ли се вози малим брзинама или се пење уз брда, што може осигурати слободан улазак и излазак у различитим условима на путу

За вожњу МПВ-а на велике удаљености, хабање гума се не може занемарити. Због тога, након чишћења каросерије аутомобила, проверите да ли у гумама има страних тела и да ли су површина и странице гуме оштећене.

Електрични миниван је дизајниран да реши проблем теретног превоза у малом опсегу као што су фабрике и докови. То је модерним и еколошки прихватљивим возилом, што је његова највећа предност. Није генерисан издувни гас током употребе, што увелико смањује проблем загађења ваздуха у поређењу са традиционалним аутомобилима.

Како се аутомобилска индустрија наставља да следи зеленији и ефикаснији правац, електрични минивани су постали важна улога у води и ове промене. Појава електричних минибана убризгала је нову виталност у градску транспортну и логистичку индустрију, показујући изгледе за одрживи развој.

Прво место Белаз 75710, Белорусија Са носивошћу од 496 тона, Белаз 75710 је највећи рударски кипер на свету. Белорусија Белорусија лансирала је ултра-тешки кипер у октобру 2013. године на захтев руске рударске компаније. Камион Белаз 75710 би требало да се појави у продаји 2014. Камион је дугачак 20,6 м, висок 8,26 м и широк 9,87 м. Маса празног возила је 360 тона. Белаз 75710 има осам Мицхелин великих пнеуматских гума без зрачница и два 16-цилиндарска дизел мотора са турбопуњачем. Излазна снага сваког мотора је 2.300 коњских снага. Возило користи електромеханички мењач који покреће наизменична струја. Камион има највећу брзину од 64 км/х, а има капацитет да превезе 496 тона корисног терета.