English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Као глобални паметни водећи СУВ изграђен за породице, ЛИ Л9 има свемир и удобност на водећем нивоу. Димензије су: 5218 мм Лонг, ширине 1998 мм, висока 1800 мм, а на површини од 3105 мм. Кроз пажљив дизајн структуре возила и унутрашњег простора, унутрашњи простор ЛИ ЛГ-а надмашује маинстреам СУВ-ове истог нивоа, па чак прелази укупни простор неких мпв-ова у пуној величини у другом реду, трећи ред и пртљажник.
2. Параметар (спецификација) ЛИ Л9
|
|
ЛИ Л9 2025 ПРО |
До л9 2025 ултра |
|
Основни параметри |
||
|
ВЛТЦ Пуре Елецтриц Ранге (КМ) |
235 |
235 |
|
ЦЛТЦ Чисти електрични асортиман (КМ) |
280 |
280 |
|
Брзо време пуњења (сати) |
0.42 |
0.42 |
|
Време спорог пуњења (сати) |
7.9 |
7.9 |
|
Брзо пуњење СОЦ асортимана (%) |
20-80 |
20-80 |
|
Споро пуњење СОЦ асортиман (%) |
0-100 |
0-100 |
|
Максимална снага (кВ) |
330 |
330 |
|
Максимални обртни момент (н · м) |
620 |
620 |
|
Преношење |
Електрично возило за једноструку брзину |
Електрично возило за једноструку брзину |
|
ВЛТЦ комбинована потрошња горива |
0.71 |
0.71 |
|
Каросерија |
6-врата 6-седишна џип |
6-врата 6-седишна џип |
|
Мотор |
Ранге Ектендер (РЕКС) 154хорсеПвер |
Ранге Ектендер (РЕКС) 154хорсеПвер |
|
Електрични мотор |
449 |
449 |
|
Дужина * ширина * Висина (мм) |
5218 * 1998 * 1800 |
5218 * 1998 * 1800 |
|
Званични 0-100км / х убрзање (а) |
5.18 |
5.18 |
|
Максимална брзина (км / х) |
180 |
180 |
|
Гаранција возила |
● Пет година или 100000 км |
● Пет година или 100000 км |
|
Тежина ивица (кг) |
2570 |
2570 |
|
Максимална оптерећена маса (кг) |
3170 |
3170 |
|
Мотор |
||
|
Модел мотора |
Л2Е15М |
Л2Е15М |
|
Расељавање |
1496 |
1496 |
|
Унос |
● Турбо-пуњач |
● Турбо-пуњач |
|
Изглед мотора |
● Попречно |
● Попречно |
|
Образац за аранжман цилиндра |
L |
L |
|
Број цилиндара |
4 |
4 |
|
Пробудити се |
Дохц |
Дохц |
|
Број вентила по цилиндру |
4 |
4 |
|
Максимална коњска снага |
154 |
154 |
|
Максимална снага (кВ) |
113 |
113 |
|
Максимална брзина напајања |
— |
— |
|
Максимални обртни момент (н · м) |
— |
— |
|
Максимална брзина обртног момента |
— |
— |
|
Максимална мрежна снага |
110 |
110 |
|
Извор енергије |
● Распон екстендер (РЕКС) |
● Распон екстендер (РЕКС) |
|
Оцена горива октана |
● Но.95 |
● Но.95 |
|
Метода снабдевања горивом |
Директно убризгавање |
Директно убризгавање |
|
Главни материјал за цилиндра |
● Алуминијумска легура |
● Алуминијумска легура |
|
МАТЕРИЈАЛ ЦИЛИНДЕР БЛОК |
● Алуминијумска легура |
● Алуминијумска легура |
|
Еколошки стандарди |
● Кинески ВИ |
● Кинески ВИ |
|
Електрични мотор |
||
|
Тип предње мотора |
ТЗ180КСС008 |
ТЗ180КСС008 |
|
Задњи тип мотора |
ТЗ220КСС066 |
ТЗ220КСС066 |
|
Тип мотора |
Стални магнет / синхрони |
Стални магнет / синхрони |
|
Укупна снага електричног мотора (кВ) |
330 |
330 |
|
Укупни обртни мотор електричног мотора (Н-М) |
620 |
620 |
|
Укупна коњска снага електричног мотора (ПС) |
449 |
449 |
|
Број возачких мотора |
● Доубле Мотор |
● Доубле Мотор |
|
Моторски распоред мотора |
● Предња + задња |
● Предња + задња |
|
Тип батерије |
● Тернари литијумска батерија |
● Тернари литијумска батерија |
|
Марка ћелије |
● цатл |
● цатл |
|
Метода хлађења батерије |
Течно хлађење |
Течно хлађење |
|
Енергија батерије (кВх) |
52.3 |
52.3 |
|
Брза функција пуњења |
Подршка |
Подршка |
|
Полазни положај интерфејса за пуњење |
Десна страга аутомобила |
Десна страга аутомобила |
|
Локација брзог интерфејса за пуњење |
Десна страга аутомобила |
Десна страга аутомобила |
|
Спољна снага за пражњење комуникације (КВ) |
3.5 |
3.5 |
3. детаљне детаљне слике Ли Л5-а на следећи начин:




