English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 1.Интродукција ручног преузимања преноса
Овај кључ за преношење у Кеитону ручни пренос изгледа пун и ужасан, линије тела су снажне и оштре, све оне показују амерички стил тешког човека на терену. Породични предњи дизајн лица, четири решетка за банер и хромирани материјал у средини, оставите да аутомобил изгледа деликатније. Усвајање професионалне шећерне платформе на вањским путевима, две вертикалне и девет хоризонталних, променљивих шампиоидне структуре, стабилан и чврсти, опремљена способност ван путеве у поређењу са истим нивоом преузимања боље.
2.паретер (спецификација) ручног преузимања преноса
|
Основни |
Тип тела |
Стандардни двоструки ред |
Продужени двоструки ред |
Стандардни двоструки ред |
||||
|
Опрема Димензија: ЛКСВКСХ (мм) |
5219/5330 * 1870 * 1844/1864 |
5619/5730 * 1870 * 1844/1864 |
5219/5330 * 1870 * 1844/1864 |
|||||
|
Димензија терета: ЛКСВКСХ (мм) |
1497/1575 * 1499/1610 * 530 |
1897/1975 * 1499/1610 * 530 |
1497/1575 * 1499/1610 * 530 |
|||||
|
Међуосовинско растојање (мм) |
3100 |
3500 |
3100 |
|||||
|
Седишта бр. |
2 + 3 |
|||||||
|
Гориво |
Бензин |
Дизел |
Бензин |
Дизел |
Дизел |
Дизел |
||
|
Напомене |
Дриве са бензином / на два точка |
Погон дизел / на два точка |
Дриве са бензином / на два точка |
Дизел / форуматска вожња |
Дизел / на два точка / на два точка |
ДИИЕЛ / ВОЗА ДИЕСЕЛ / АТ |
||
|
Тип вожње |
Задњи погон предње мотора |
● |
● |
● |
|
● |
|
|
|
Предњи погон на све точкове |
|
|
|
● |
|
● |
||
|
Мотор |
Модел |
Митсубисхи 4Г69С4Н |
Иуннеи Д19ТЦИЕ2 |
Митсубисхи 4Г69С4Н |
Иуннеи Д19ТЦИЕ2 |
Иуннеи Д19ТЦИЕ2 |
Иуннеи Д19ТЦИЕ2 |
|
|
Расељавање |
2.4л |
1.9т |
2.4л |
1.9т |
1.9т |
1.9т |
||
|
Емисијски стандард |
Натионал В |
|||||||
|
Основни |
Преношење |
5мт |
● |
|
● |
|
|
|
|
6мт |
|
● |
|
● |
|
|
||
|
6ат |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Кочиони систем |
АБС + ЕБД |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
Предњи диск и задњи бубањ |
● |
● |
● |
● |
|
|
||
|
Предњи диск и задњи диск |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Предњи / задњи систем суспензије |
Доубле Арм Вицк Спринг / Плате Спринг |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
ПС Типе |
Хидраулично помажете управљање |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
Волан |
Двосмерни подесиви управљач |
● |
● |
● |
● |
|
|
|
|
Двосмерни подесиви кожни мулти-функција управљача |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Папучица за гас |
Папучица за гас електричне акцелератора |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
Алуминијумска легура чворишта |
16-инчни |
● |
● |
|
|
|
|
|
|
17-инчни |
|
|
● |
● |
● |
● |
||
|
Гума |
Стоцк гуме |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
Спецификација гума |
235 / 70Р16 |
235 / 70Р16 |
245 / 70Р17 |
245 / 70Р17 |
245 / 70Р17 |
245 / 70Р17 |
||
|
Резервна гума у пуној величини |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Седишта и |
Ваздушни јастук возача |
|
|
|
|
● |
● |
|
|
Ваздушни јастук за ко-возаче |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Предњи сигурносни појасеви су подесиви у висини |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Сигурносни појас нејасан аларма |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Електрични прозори за четири врата |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Централна брава + даљински тастер |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Унос без кључа |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Без кључа |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Лак |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Закључавање сигурности деце |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Аутоматско закључавање + пламеоут откључавање |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Задњи приказ камере |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Темпомат |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Аутоматска откључавање врата након судара |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Кочење за паркинг |
Ручна кочница |
● |
● |
● |
● |
|
|
|
|
Електрични паркинг |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Дефферентиална брава |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Спољашњост |
Електрично подешавање спољних ретровизора огледала |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
Спољно огледало за стражњи поглед је електрично загревана и пресавијена |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Кавез за роло |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Антена (са ГПС) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Брисач без костију |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Папучица |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Трака за пројекање врата |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Задњи браник |
Мали браник |
|
● |
|
● |
|
|
|
|
Велики браник |
● |
|
● |
|
● |
● |
||
|
Унутрашњост |
Пепељара |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
Упаљач за цигаре |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Волачко електронско закључавање |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Екран за приказ рачунара са инструментима |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Предњи редни визир зрцала шминке |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Анти-Даззле унутрашњи ретровизор (приручник) |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Седиште |
Површински материјал седишта |
Пвц |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
Метода прилагођавања седишта возача |
Ручни четвороструки |
● |
● |
● |
● |
|
|
|
|
Ручно подешавање са шест пута |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Радианско подешавање наслона возача |
|
|
|
|
● |
● |
||
|
Метода прилагођавања седишта за судовозник |
Ручни четвороструки |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
Мултимедијална конфигурација |
Шарпад |
8-инчни екран |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
Радио |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
ГПС |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
УСБ интерфејс |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Блуетоотх систем |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Аук / усб |
● УСБ |
● |
● УСБ |
● |
● |
● |
||
|
Радар за преокрет |
● |
|
● |
|
|
|
||
|
Звучник бр. |
2 |
|
● |
|
● |
|
|
|
|
8 |
● |
|
● |
|
● |
● |
||
|
Светло |
Извор главног светла |
Халоген |
||||||
|
Фарови подесиви по висини |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Лагано закључавање паљења језгро |
● |
● |
● |
● |
|
|
||
|
Унутрашње светло се одгађају искључене |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Предња светла за маглу |
● |
|
● |
|
● |
● |
||
|
Задња лампа за маглу |
● |
|
● |
|
● |
● |
||
|
Огледало задњег погледа са светлошћу окретања |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
А / ц |
Еаац |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
|
Излазни ветар у подножју другог реда |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
||
|
Други |
Теретно тело се троши отпоран премаз |
● |
● |
● |
● |
● |
● |
|
3.детаилс ручног преузимања преноса
Детаљне слике Кеитон Мануал Трансмиссион-а на следећи начин:
4.Производна квалификација
Кеитон приручник за преношење преноса пролази следеће потврде о управљању квалитетом:
5.ФАК
1.Шта је продајна тачка ваше компаније?
Наша ФЈ група је ЈВ партнер са Мерцедес-Бензом, који производи В класе у Кини. Зато су сви наши стандардни производи још већи од осталих кинеских брендова.
2.Како сте икада извезли многе земље?
Извезели смо у Боливија, Мјанмар, Филипине, Египат, Нигерију, око 20 земаља.
3.Што је ваше највеће прекоморско тржиште?
Радио смо више од 5000 јединица на Боливију од 2014. године, а надморска висина те земље је око 3.000 метара. Што значи да возила добро трче у тешком подручју.
4.Шта је са гаранцијом?
Нудимо 2 године или 60.000 КМ, који год први пут дође.
5.Што о време испоруке?
45 дана од смањења уплате.