{кеиворд} Произвођачи

Што се тиче вештина, највећа предност електрифицираних производа је управљивост у поређењу са производима које покрећу мотори са унутрашњим сагоревањем.

СУВ се односи на спортско теренско возило, које се разликује од теренског возила ОРВ (скраћеница од Офф-Роад Вехицле) које се може користити на неравном терену; пуни назив СУВ-а је спортско комунално возило, или приградско комунално возило, које је врста приградског комуналног возила. Модел са просторном функцијом каравана и теренском способношћу теретног камиона.

Прво место Белаз 75710, Белорусија Са носивошћу од 496 тона, Белаз 75710 је највећи рударски кипер на свету. Белорусија Белорусија лансирала је ултра-тешки кипер у октобру 2013. године на захтев руске рударске компаније. Камион Белаз 75710 би требало да се појави у продаји 2014. Камион је дугачак 20,6 м, висок 8,26 м и широк 9,87 м. Маса празног возила је 360 тона. Белаз 75710 има осам Мицхелин великих пнеуматских гума без зрачница и два 16-цилиндарска дизел мотора са турбопуњачем. Излазна снага сваког мотора је 2.300 коњских снага. Возило користи електромеханички мењач који покреће наизменична струја. Камион има највећу брзину од 64 км/х, а има капацитет да превезе 496 тона корисног терета.

Фујиан Нев Лонгма Аутомобиле Цо., Лтд. је 21. априла поздравио испоруку 10.000. возила за извоз од оснивања компаније.

Да, мини камиони су углавном легални у Сједињеним Државама, али постоје и нека важна разматрања. Легалност зависи од фактора као што су усаглашеност са стандардима безбедности и емисија, као и државни прописи.

Електрични миниван је општи израз за чисто електрична возила која превозе робу. Реч је о модерном еколошки прихватљивом возилу дизајнираном да реши проблем малог транспорта робе у фабрикама, доковима и другим мањим просторима. Тренутно се уобичајена носивост креће од 0,5 до 4 тоне, а ширина сандука за терет је између 1,5 и 2,5 метара.