+86-597-5208020 jimmy@keytonauto.com

Кућа > Производи > Потпуно ново возило паралелно-извоз > Ксиаопенг Г6 СУВ

Производи

Нови производи

Ксиаопенг Г6 СУВ

КСПЕНГ Г6 СУВ има РВД погон, са својом 580 дугих опсега плус варијантом који испоручује излаз мотора 218кВ / 440Н · м и ЦЛТЦ распон ЦЛТЦ, а нуде и аутономне могућности вожње.

Пошаљи упит

Опис производа

1.Интродукција Ксиаопенг Г6 СУВ

КСПЕНГ Г6 приказује елегантну, полу-приложену предњу фасцију са течностима течности и спортским брзином кровне линије. Његова минималистичка унутрашњост садржи контролну таблу за у облику возачке плоче са премиум софт-тоуцх материјалима и хромираним акцентима за рафинирану софистицираност.

2 Параметар (спецификација) Ксиаопенг Г6 СУВ

	Ксиаопенг Г6 2024 Модел 580 ЛОНГ РАНГЕ ПЛУС	Ксиаопенг Г6 2023 Модел 580 Лонг Ранге Про	Ксиаопенг Г6 2023 Модел 580 Лонг Ранге Мак	Ксиаопенг Г6 2023 Модел 755 Лонг Ранге Про	Ксиаопенг Г6 2023 Модел 755 Лонг Ранге Мак	Ксиаопенг Г6 2023 Модел 700 Перформансе погона на сва четири точка Макс
ЦЛТЦ Чисти електрични асортиман (КМ)	580	580	580	755	755	700
Максимална снага (кВ)	218	218	218	218	218	358
Максимални обртни момент (н · м)	440	440	440	440	440	660
Каросерија	5 врата 5-седишта СУВ
Електрични мотор (ПС)	296	296	296	296	296	487
Дужина * ширина * Висина (мм)	4753 * 1920 * 1650
Званични 0-100км / х убрзање (а)	6.6	6.6	6.6	5.9	5.9	3.9
(км / х) Максимална брзина (км / х)	202
Тежина ивица (кг)	1995	1995	1995	1995	1995	2095
Тип мотора	Стални магнет / синхрони	Стални магнет / синхрони	Стални магнет / синхрони	Стални магнет / синхрони	Стални магнет / синхрони	Предња индукција / Асинхрони задњи трајни магнет / синхрони
Укупна снага електричног мотора (кВ)	218	218	218	218	218	358
) Укупна снага електричног мотора (ПС)	296	296	296	296	296	487
Укупни обртни мотор електричног мотора (Н-М)	440	440	440	440	440	660
Максимална снага предње мотора (КВ)	—	—	—	—	—	140
Максимални обртни момент предње мотора (Н-М)	—	—	—	—	—	220
Максимална снага задњег мотора (кВ)	218
Максимални обртни момент задњег мотора (Н-М)	440
Број возачких мотора	Појединачни мотор	Појединачни мотор	Појединачни мотор	Појединачни мотор	Појединачни мотор	Двоструки мотор
Моторски распоред мотора	задњи	задњи	задњи	задњи	задњи	Фронт + задњи
Тип батерије	литијум-гвожђе	литијум-гвожђе	литијум-гвожђе	Троструки литијум	Троструки литијум	Троструки литијум
Бренд батерије	Калб-тецх
Метода хлађења батерије	Течно хлађење
Енергија батерије (кВх)	66	66	66	87.5	87.5	87.5
Брза функција пуњења	подршка
Метода вожње	Погон задњег точка	Погон задњег точка	Погон задњег точка	Погон задњег точка	Погон задњег точка	Двоструки погон на сва четири точка
Образац погона на четири точка	—	—	—	—	—	Електрични погон на сва четири точка
Предња тип вешања	Независна суспензија двоструке жеље
Тип задње суспензије	Пет Линк Независна суспензија
Тип паркинг кочнице	● Електронски паркинг
Спецификације предње гуме	● 235/60 Р18 ○ 255/45 Р20 (¥ 6000)
Спецификације задње гуме	● 235/60 Р18 ○ 255/45 Р20
Спецификације резервних гума	Ниједан
Ваздушни јастук за сигурност возача / путника	Главна ● / Суб ●
Предњи / задња страна авио-омота	Предњи ● / назад -
Исофик Дечији интерфејс	●
АБС кочење против брава	●
Дистрибуција кочионе силе (ЕБД / ЦБЦ итд.)	●
Помоћ кочнице (ЕБА / БАС / БА, итд.)	●
Контрола вуче (АСР / ТЦС / ТРЦ итд.)	●
Контрола стабилности возила (ЕСЦ / ЕСП / ДСЦ, итд.)	●