English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Тоиота Вилдландер Нова енергија нуди две различите конфигурације погонског погона. Први варинтски парови 2,5-литарски четвороцилиндрични бензински мотор, производи 180 коњских снага и 224 Нм обртног момента, са предњим сталним магнетним синхроним електричним мотором који доприноси додатних 182 коњских снага и 270 Нм обртног момента. Ово подешавање постиже импресивну комбиновану ефикасност горива од 1,1 литара на 100 километара, као што је сертификовано од стране кинеског Министарства индустрије и информационе технологије (МИИТ), истовремено са чистом електричном конзумирањем од 95 километара. Друго, више перформансих мотора, али интегрише се и напред и задњи електрични мотори, комбинује и напред и задњи електрични мотори, комбинује и напред и задњи електрични мотори, комбинујући за укупну електричну енергију од 238 коњских производа и 391 Нм. обртни момент. Ова напредна конфигурација одржава изузетну ефикасност са потрошњом горива од миит-оцијењене од 1,2 литре на 100 километара и нуди чисти електрични опсег од 87 километара, пружајући побољшану моћ без угрожавања одрживости.
|
Вилдландер Нова Енерги 2024 Модел 2.5Л Интелигентни додатак ХИБРИД ДИПО ДРИВО ДРИВЕ ДИНАМИЦ |
Вилдландер Нев Енерги 2024 Модел 2.5Л Интелигентни додатак за додатак Хибрид Дриве погона на сва четири точка Динамичко издање |
Вилдландер Нев Енерги 2024 Модел 2.5Л Интелигентни додатак за додатак Хибрид погон на сва четири точка Турбо Динамиц Едитион |
|
|
Основни параметри |
|||
|
Максимална снага (кВ) |
194 |
225 |
225 |
|
Максимални обртни момент (н · м) |
— |
||
|
Каросерија |
5 врата 5-сеатер џип |
||
|
Мотор |
2.5Т 180хорсеповер Л4 |
||
|
Електрични мотор (ПС) |
182 |
237 |
237 |
|
Дужина * ширина * Висина (мм) |
4665 * 1855 * 1690 |
||
|
Званични 0-100км / х убрзање (а) |
— |
||
|
Максимална брзина (км / х) |
180 |
||
|
ВЛТЦ Свеобухватна потрошња горива (Л / 100км) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
|
Потрошња горива у најнижем стању државе (Л / 100км) |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
|
Цела гаранција возила |
— |
||
|
Тежина ивица (кг) |
1890 |
1985 |
1995 |
|
Максимална оптересна маса (кг) |
2435 |
2510 |
2510 |
|
Мотор |
|||
|
Модел мотора |
А25д |
||
|
Расељавање (мл) |
2487 |
||
|
Унос |
● природно аспириран |
||
|
Изглед мотора |
● Попречно |
||
|
Аранжман за цилиндар |
L |
||
|
Број цилиндара |
4 |
||
|
Број вентила по цилиндру |
4 |
||
|
Буђење |
Дохц |
||
|
Максимална коњска снага (ПС) |
180 |
||
|
Максимална снага (кВ) |
132 |
||
|
Максимална брзина напајања (РПМ) |
6000 |
||
|
Максимални обртни момент (н · м) |
224 |
||
|
Максимална брзина обртног момента (РПМ) |
3600-3700 |
||
|
Максимална мрежна снага (кВ) |
132 |
||
|
Тип енергије |
Укључивање хибридног електричног возила (ПХЕВ) |
||
|
Оцена горива |
992 |
||
|
Режим снабдевања горивом |
Мешовито убризгавање |
||
|
Главни материјал за цилиндра |
● Алуминијумска легура |
||
|
МАТЕРИЈАЛ ЦИЛИНДЕР БЛОК |
● Алуминијумска легура |
||
|
Еколошки стандард |
Кинески ви |
||
|
мотор |
|||
|
Тип мотора |
Стални магнет / синхрони |
||
|
Укупна снага електричног мотора (кВ) |
134 |
174 |
174 |
|
Укупна коњска снага електричног мотора (ПС) |
180 |
237 |
237 |
|
Укупни обртни мотор електричног мотора (Н-М) |
270 |
391 |
391 |
|
Максимална снага предње мотора (КВ) |
134 |
||
|
Максимални обртни момент предње мотора (Н-М) |
270 |
||
|
Максимална снага задњег мотора (кВ) |
— |
40 |
40 |
|
Максимални обртни момент задњег мотора (Н-М) |
— |
121 |
121 |
|
Систем комбинована снага (КВ) |
194 |
225 |
225 |
|
Систем комбинована снага (ПС) |
264 |
306 |
306 |
|
Број возачких мотора |
● Појединачни мотор |
● Двоструки мотор |
● Двоструки мотор |
|
Моторски распоред мотора |
● Предња страна |
● Предња + задња |
● Предња + задња |
|
Тип батерије |
● Трострука литијумска батерија |
||
|
Марка ћелије |
● Нови Зхонгиуан Тоиота |
||
|
Метода хлађења батерије |
Течно хлађење |
||
|
Електрични асортиман ЦЛТЦ (КМ) |
78 |
73 |
73 |
|
Енергија батерије (кВх) |
15.98 |
||
|
Потрошња електричне енергије на 100 километара (кВх / 100км) |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
|
Време полако пуњења батерије (сати) |
9.5 |
||
Детаљне слике у Вилдланду Нове енергетике на следећи начин:





