{кеиворд} Произвођачи

Дана 6. децембра, 323 модела М70, ЕКС80 и В60 Нев Лонгма Моторс-а су испоручени у Јужну Америку на терминалу Ксиамен Хиундаи.

Састав електричних возила обухвата: електрични погон и систем управљања, пренос погонске силе и друге механичке системе и радне уређаје за обављање утврђених задатака. Електрични погон и систем управљања је срж електричних возила, а уједно је и највећа разлика од возила са моторима са унутрашњим сагоревањем. Електрични погон и управљачки систем се састоји од погонског мотора, напајања и уређаја за контролу брзине мотора. Остали уређаји електричних возила су у основи исти као и код возила са мотором са унутрашњим сагоревањем.

Фујиан Нев Лонгма Аутомобиле Цо., Лтд. је 21. априла поздравио испоруку 10.000. возила за извоз од оснивања компаније.

Аутобус се генерално односи на метод јавног превоза који повремено путује између два округа (искључујући општинска округа) или административних области изнад нивоа округа, има више од 16 седишта и има релативно стабилну цену. На пример, тренер од Шангаја до Шујанга.

Са развојем ауто тржишта, сегмент камиона се постепено ширио, укључујући тешке камионе, средње камионе, лаке камионе и микро камионе, али у последње време постоји подмодел међу лаким камионима и микро камионима, односно мини камионима.

Прво место Белаз 75710, Белорусија Са носивошћу од 496 тона, Белаз 75710 је највећи рударски кипер на свету. Белорусија Белорусија лансирала је ултра-тешки кипер у октобру 2013. године на захтев руске рударске компаније. Камион Белаз 75710 би требало да се појави у продаји 2014. Камион је дугачак 20,6 м, висок 8,26 м и широк 9,87 м. Маса празног возила је 360 тона. Белаз 75710 има осам Мицхелин великих пнеуматских гума без зрачница и два 16-цилиндарска дизел мотора са турбопуњачем. Излазна снага сваког мотора је 2.300 коњских снага. Возило користи електромеханички мењач који покреће наизменична струја. Камион има највећу брзину од 64 км/х, а има капацитет да превезе 496 тона корисног терета.