У погледу моћи,
КЕИТОН Елецтриц Мини Ван М50почиње полако у статичком режиму. Након трчања, има довољно снаге. На крају крајева, запремина је само 1,6Л. Одзив снаге је релативно позитиван у кругу од 100 км. После 100км/х, снага убрзања је очигледно недовољна. На овом нивоу је атмосферски мотор мале запремине. М50В има веома добру глаткоћу снаге. ЦВТ мењач карактерише углађеност, међутим, мењач благо посустаје при преласку са 40 км на 50 км. Остали аспекти нису лоши. Када трчи великом брзином, каросерија аутомобила неће плутати унутар 120 км на сат. После 120 км, осећам да је каросерија мало лагана. Пошто је каросерија аутомобила релативно висока, морате успорити и држати волан са обе руке када прелазите преко моста и излаза из тунела. Бочни ветар ће учинити да се каросерија аутомобила љуља са једне на другу страну.
КЕИТОН Елецтриц Мини Ван М50 има предности поузданог квалитета, ниске потрошње горива, добре удобности седишта, високог положаја седења, доброг вида, великог простора, велике запремине ваздуха клима уређаја, очигледног ефекта хлађења, доброг ефекта звучне изолације у целини возило и добар звучни ефекат.