Три најмоћнија рударска дампера на свету данас

Прво место Белаз 75710, Белорусија

Са носивошћу од 496 тона, Белаз 75710 је највећи на светурударски кипер. Белорусија Белорусија лансирала је ултра-тешки кипер у октобру 2013. године на захтев руске рударске компаније. Камион Белаз 75710 би требало да се појави у продаји 2014. Камион је дугачак 20,6 м, висок 8,26 м и широк 9,87 м. Маса празног возила је 360 тона. Белаз 75710 има осам Мицхелин великих пнеуматских гума без зрачница и два 16-цилиндарска дизел мотора са турбопуњачем. Излазна снага сваког мотора је 2.300 коњских снага. Возило користи електромеханички мењач који покреће наизменична струја. Камион има највећу брзину од 64 км/х, а има капацитет да превезе 496 тона корисног терета.

Друго место амерички Цатерпиллар 797Ф

Цатерпиллар 797Ф је најновији модел кипер камиона 797 који производи и развија Цатерпиллар, и други је по величинирударски киперу свету. Камион је у употреби од 2009. У поређењу са претходним моделом 797Б и првом генерацијом 797, може да носи 400 тона корисног терета. Има укупну радну тежину од 687,5 тона, дужину 15,1 м, висину 7,7 м и ширину 9,5 м. Опремљен је са шест Мицхелин КСДР или Бридгестоне ВРДП радијалних гума и 106-литарским Цат Ц175-20 четворотактним дизел мотором са турбопуњачем. Камион користи претварач обртног момента са максималном брзином од 68 км/х.

Треће место, Коматсу 980Е-4, Јапан

Коматсу 980Е-4 који је лансирао Коматсу Америца у септембру 2016. има носивост од 400 тона. Коматсу 980Е-4 је савршен спој за кашику великог капацитета од 76 м, погодну за велике рударске операције. Укупна радна тежина камиона је 625 тона, дужина је 15,72м, а висина утовара 7,09м и ширина 10,01м. Аутомобил покреће четворотактни дизел Коматсу ССДА18В170 мотор од 3.500 коњских снага са 18 В-цилиндара. Користи ГЕ биполарни транзистор са двоструком изолацијом (ИГБТ) систем наизменичне струје и може да ради при брзинама до 61км/х.