English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ФЈ1098Ф4515Е1, нова шасија 4к2 лаких камиона компаније Кеитон за урбану логистику, има 8Т бруто тежину возила, око 3360 кг тежине празног возила (без теретног сандука), 4500 мм међуосовинско растојање и 7980к2250к2550 мм укупне димензије. Његова кабина (208019331438 мм) има 1 лежај. Мотор испоручује снагу од 113КВ и обртни момент од 500 Нм, испуњавајући Еуро В стандарде. Користи ФАСТ 6ДСКС60Т мануелни мењач и има предњу осовину диск-кочницу и коначни однос редукције задње осовине од 4.875.
| 4к2 шасија лаких камиона | Детаљи и коментари | ||
| Категорија | Тип | ГВВ 6Т |
|
|
|
Модел | ФИ1068Ф3815Е1 | |
| Опште информације | Сврха апликације | Градски логистички транспорт | |
| Образац за вожњу | 4Кс2 | ||
| Међуосовинско растојање | 3800 мм | ||
| ГВВ | 6 Т | ||
| Тежина празног возила | Отприлике 3220 кг без теретног сандука | ||
| Предњи препуст | 1040 | ||
| Задњи препуст | 2090 | ||
| Димензије кутије (Д*Ш*В) | 4850*2050*500 | ||
| Укупна димензија (Д*Ш*В) | 7130к2250к2470 (Без сполијера и ретровизора) |
||
| Кабина | Модел | 2080*1933*1438 са 1 лежајем Ширина лежаја: 350 мм Са стандардним спојлером |
|
| Мотор | Модел мотора | ИСФ3.8С5154 |
|
| Макс (хп/рпм) | 113КВ(154ХП) @ 2600 о/мин |
|
|
| Макс. обртни момент (Нм/о/мин) | 500 Н.м@ 1200 -2200 о/мин |
|
|
| Емисија Л | 3.760Л |
|
|
| Емисија | Еуро В, ЕЕВ |
|
|
| Системи за убризгавање горива | Цоммон раил високог притиска |
|
|
| Радијатор и интеркулер | хлађен водом са резервоаром |
|
|
| Издувна кочница | √ |
|
|
| Преношење | Преношење | ФАСТ 6ДСКС60Т |
|
| Тип мењача | МТ са синтронизатором |
|
|
| Геар Схифт | 6Ф&1Р |
|
|
| Обртни момент | 600Н.м |
|
|
| Ратио | 6.667, 4.014, 2.416, 1.522, 1, 0.777, 6.133 (Р) |
|
|
| Квачило | Цлутцх Спец. | Ф350мм |
|
| Фраме | висина | 216 |
|
| Дебљина | 6 |
|
|
| Акле | Предња осовина_Тип кочнице | Дисц |
|
| Оптерећење предње осовине | 1061Ј(2.7Т) | Максимална носивост: 4Т | |
| Реар Акле_Лоад | 1080(7.2Т) | Максимална носивост: 10Т | |
| Задња осовина_Коначни однос редукције | 4.333 | Макс. Брзина: 120 км | |
| Тип кочнице задње осовине | Друм |
|
|
| Стабилизатор предње осовине | √ |
|
|
| Стабилизатор задње осовине | √ |
|
|
| Суспензија | Предње вешање Опруга | 3 комада лиснате опруге |
|
| Тип задњег вешања | 5+3 комада лиснате опруге |
|
|
| Браке Систем | АБС+ЕСЦ | Руили Кормее |
|
| Паркирна кочница/кочница на стази | Руили Кормее |
|
|
| АЕБС | Руили Кормее |
|
|
| ЛДВС | Руили Кормее |
|
|
| Радни притисак ваздуха (притисак у кругу) |
√ |
|
|
| Ваздушни резервоари | √ |
|
|
| Управљање | Серво управљач | √ |
|
| Машина за управљање | Кинески бренд |
|
|
| Тире | Тире | 215/75Р17.5 |
|
| Вхеел Рим | Челични прстен |
|
|
| Остале спецификације | Запремина резервоара за гориво | 200Л, алуминијум |
|
| Запремина резервоара за Адблуе | 16Л |
|
|
| Батерија | 2 к (12В 100АХ) |
|
|
| Помоћ при кретању узбрдо (ХАС) | √ |
|
|
| Реар Буззер | √ |
|
|
| Носач резервних гума | Носач резервних гума и резервна гума |
|
|
| Задња лампа за маглу | √ |
|
|
| Задње светло | √ |
|
|
| Регулатор празног хода мотора-ПТО | √ |
|
|
| Муд Гуард | ○ |
|
|
| Бочни штитник | ○ |
|
|
| Задњи гард | ○ |
|
|
| Задња камера | √ |
|
|
| Сунвисор | √ |
|
|
| КЕИТОН 4к2 шасија лаких камиона | Детаљи и коментари | ||
| Категорија | Тип | ГВВ 8Т |
|
|
|
Модел | ФЈ1098Ф4515Е1 |
|
| Опште информације | Сврха апликације | Градски логистички транспорт |
|
| Образац за вожњу | 4Кс2 | ||
| Међуосовинско растојање | 4500 мм | ||
| ГВВ | 8 Т | ||
| Тежина празног возила | Отприлике 3360 кг без теретног сандука | ||
| Предњи препуст | 1040 | ||
| Задњи препуст | 2290 | ||
| Димензије кутије (Д*Ш*В) | 5750*2150*500 | ||
| Укупна димензија (Д*Ш*В) | 7980к2250к2550 (Без сполијера и ретровизора) |
||
| Кабина | Модел | 2080*1933*1438 са 1 лежајем Ширина лежаја: 350 мм Са стандардним спојлером |
|
| Мотор | Модел мотора | ИСФ3.8С5154 |
|
| Макс (хп/рпм) | 113КВ(154ХП) @ 2600 о/мин |
|
|
| Макс. обртни момент (Нм/о/мин) | 500 Н.м@ 1200 -2200 о/мин |
|
|
| Емисија Л | 3.760Л |
|
|
| Емисија | Еуро В, ЕЕВ |
|
|
| Системи за убризгавање горива | Цоммон раил високог притиска |
|
|
| Радијатор и интеркулер | хлађен водом са резервоаром |
|
|
| Издувна кочница | ● |
|
|
| Преношење | Преношење | ФАСТ 6ДСКС60Т |
|
| Тип мењача | МТ са синтронизатором |
|
|
| Геар Схифт | 6Ф&1Р |
|
|
| Обртни момент | 760Н.м |
|
|
| Ратио | 6.667, 4.014, 2.416, 1.522, 1, 0.777, 6.133 (Р) |
|
|
| Квачило | Цлутцх Спец. | Ф350мм |
|
| Фраме | висина | 216 |
|
| Дебљина | 6 |
|
|
| Акле | Предња осовина_Тип кочнице | Дисц |
|
| Оптерећење предње осовине | 1061Ј(2.7Т) |
|
|
| Реар Акле_Лоад | 1080(7.2Т) |
|
|
| Задња осовина_Коначни однос редукције | 4.875 |
|
|
| Тип кочнице задње осовине | Друм |
|
|
| Стабилизатор предње осовине | ● |
|
|
| Стабилизатор задње осовине | ● |
|
|
| Суспензија | Предње вешање Опруга | 11 комада лиснате опруге |
|
| Тип задњег вешања | 11+7 комада лиснате опруге |
|
|
| Браке Систем | АБС+ЕСЦ | Руили Кормее |
|
| Паркирна кочница/кочница на стази | Руили Кормее |
|
|
| АЕБС | Руили Кормее |
|
|
| ЛДВС | Руили Кормее |
|
|
| Радни притисак ваздуха (притисак у кругу) | ● |
|
|
| Ваздушни резервоари | ● |
|
|
| Управљање | Серво управљач | ● |
|
| Машина за управљање | Кинески бренд |
|
|
| Тире | Тире | 235/75Р17.5 |
|
| Вхеел Рим | Челични прстен |
|
|
| Остале спецификације | Запремина резервоара за гориво | 200Л, алуминијум |
|
| Запремина резервоара за Адблуе | 16Л |
|
|
| Батерија | 2 к (12В 100АХ) |
|
|
| Помоћ при кретању узбрдо (ХАС) | ● |
|
|
| Реар Буззер | ● |
|
|
| Носач резервних гума | Носач резервних гума и резервна гума |
|
|
| Задња лампа за маглу | ● |
|
|
| Задње светло | ● |
|
|
| Регулатор празног хода мотора-ПТО | ● |
|
|
| Муд Гуард | ○ |
|
|
| Бочни штитник | ○ |
|
|
| Задњи гард | ○ |
|
|
| Задња камера | ● |
|
|
| Сунвисор | ● |
|
|